Damit die Feuerwehr überhaupt einsatzfähig ist, benötigt sie neben einer soliden Ausbildung einen Fahrzeugpark, der den heutigen Anforderungen und Richtlinien entspricht. Um im Ereignisfall die Mannschaft und das entsprechende Material raschmöglichst am Einsatzort zu haben, sind die Fahrzeuge mit verschiedenen Aufbauten und Materialien versehen.
Folgende Fahrzeuge stehen der Feuerwehr Dietlikon für den Einsatz zur Verfügung:
Anschaffungsjahr: 2021
Fahrzeug: MAN
Aufbau: Rosenbauer
Gesamtgewicht: 18 t
Anzahl Plätze: 1+7
Beschreibung:
Das TLF ist mit einer möglichen Besatzung von max.8 Personen das Einsatzfahrzeug, das in den meisten Fällen als erstes zum Einsatzort fährt. Mit einem Wassertank von 2500 l Inhalt, 1 Hochdruckschnellangriff und je 2 Wasserabgängen auf beiden Seiten ist es ein zentraler Punkt im Einsatz. Während der Fahrt können Pressluftatemgeräte von der Rücksitzbank und vorne rechts bereitgestellt werden. Es ist ausgestattet mit einem Generator, ausfahrbarem Lichtmast und für die Strassenrettung mit Schere/Spreizer. Diverses weiteres Pioniermaterial wie Halligan Tool, Multicut, Akku-Säge und Werkzeug-Kiste Schlauchmaterial für mehrere Hundert Meter, Hohlstrahlrohre, Wärmebildkamera, Monitor und verschiedene andere Wasserverbraucher und Armaturen finden auf dem Fahrzeug ebenfalls Platz. Ein Hochdrucklüfter und ein Akku-Lüfter werden für eine rasche Entrauchung in Gebäuden eingesetzt. Auf dem Dach befinden sich Leitern in verschieden Längen; die Carbonleiter und eine Auszugleiter können mit einem Leiternlift heruntergelassen werden. Die Steckleiter-Elemente werden nach Bedarf manuell abgeladen und je nach Höhe zusammengesteckt. Funkgeräte, Taschenlampen, Multiwarngerät und einiges an Kleinmaterial wird ebenfalls mitgeführt. Fahrzeug mit Umfeldbeleuchtung, Rückfahrkamera und Hygieneboard.
Anschaffungsjahr: 2018
Fahrzeug: Mercedes-Benz
Aufbau: Rusterholz
Gesamtgewicht: 5 t
Anzahl Plätze: 1+5
Beschreibung:
Auffangwannen, Rohrdichtzylinder, Oelbinder, 3-fach Test, Schutzbekleidung, Pläne, Wassersauger, Tauchpumpen, Faltsignale und Beleuchtungskörper. Ein Generator versorgt den Lichtmast mit dem nötigen Strom und für den Betrieb der Wassersauger und Pumpen. Ein Auszug mit Atemschutzgeräten und Reserveflaschen.
Anschaffungsjahr: 2010
Fahrzeug: Mercedes-Benz Sprinter 315 4x2
Aufbau: Rusterholz
Gesamtgewicht: 3,5 t
Anzahl Plätze: 1+7
Beschreibung:
Um eine Strasse abzusperren oder den Verkehr umzuleiten, findet man alles Material auf diesem Fahrzeug. Acht Personen können mit diesem Transporter zum Ernstfall ausrücken.
Anschaffungsjahr: 2002
Fahrzeug: Mercedes-Benz Sprinter CDI 313 4x4
Aufbau: Rusterholz
Gesamtgewicht: 3,5 t
Anzahl Plätze: 1+6
Beschreibung:
Im Einsatz betreut die Feuerwehrsanität Dietlikon verletzte Personen (Feuerwehrangehörige und Privatpersonen) bis zum Eintreffen des Rettungsdienstes. Das Sanitätsfahrzeug dient der Sanitätsgruppe als Einsatzfahrzeug und enthält alle notwendigen Erste Hilfe Materialien für Rettungen (Rettungsbrett, Schaufelbahre, Vakuummatratze...) Verbrennungen, Wundversorgungen, Fixierungen, Rauchgasvergiftungen, Sauerstoffversorgungen, Augenverletzungen, Defibrillator, Triage-Equipment und ein Schnelleinsatzzelt. Zwei Ersteinsatzrucksäcke sowie ein Ärztekoffer ergänzen die Ausrüstung
Anschaffungsjahr: 2008
Fahrzeug: Mercedes-Benz Sprinter 4x4
Aufbau: Rusterholz
Gesamtgewicht: 3,5 t
Anzahl Plätze: 1+10
Beschreibung:
Die Hauptaufgabe dieses Fahrzeuges ist der Transport von Feuerwehrleuten. Es können der Fahrer und 10 Feuerwehrleute zum gewünschten Ort befördert werden. Das Fahrzeug ist mit 4x4 Antrieb und einer Anhängerkupplung ausgestattet.
Anschaffungsjahr: 2008
Fahrzeug: Nissan Navara Double-Cab 4x4
Aufbau: Rusterholz
Gesamtgewicht: 3,5 t
Anzahl Plätze: 1+4
Beschreibung:
Dieses Fahrzeug dient insbesondere für Kleineinsätze wie Öl- und Wasserwehreinsätze, Liftrettungen oder Wasserleitungsbrüche. Es kann aber auch als Zugfahrzeug für die Motorspritze und weitere Anhänger sowie als Materialwart-Fahrzeug und Materialtransporter bei Einsätzen in Tiefgaragen
verwendet werden. Dank seiner Doppelkabine ist er darüber hinaus ein kleiner Mannschaftstransporter. Die Beladung kann je nach Einsatz mit Modulen für verschiedene Einsatztypen innert weniger Minuten erfolgen. Die Module sind teilweise noch in Entwicklung, u.a. sind Module für Wasserwehr, Oelwehr und Atemschutz vorgesehen. Dieses Fahrzeug ist ein Prototyp und wurde mit der Gebäudeversicherung des Kantons Zürich entwickelt. Nach der Erarbeitung des Pflichtenheftes GVZ gehört das Mehrzweckfahrzeug zum angepassten Konzept 2010 der GVZ.
